建议买2.0版本。4缸版本配备2.0T 190马力涡轮增压发动机，匹配了6挡手自一体变速箱，相对较大功率140kW，相对较大扭矩300N·m。动力比本就较好的3缸版本更为出色，且工信部综合油耗也控制在了6.5L/100km，完美做到了动力与油耗兼顾。底盘悬架为前麦弗逊后多连杆式的独立悬架设计，进一步保证比较好同级的操控性。且4缸版本均已符合国VI标准，免去了购车的后顾之忧。整体动力就三缸版本更进一步，甩去了人们对于三缸机的偏见，也使得整车实力得到了更好的体现。